梅雨入りして鬱陶しい日が続いておりますね
降るのか？降らないのか？空を見上げることが多い季節です
そんな乗れない日々にカスタムなどいかがでしょう？？∩( ´∀｀ )∩
世界的ブレーキメーカー「ブレンボ」の
マスターシリンダーが入荷！・・・してました
19RCS Corsa Corta
コルサコルタ・・・何ともイタリアンなネーミングですね
これまでブレンボのＳＴＤモデルとして君臨してきたＲＣＳは、もちろん最高のコントロール性能を持っており、まさしく「制動」を楽しめるモデル。
今回のコルサコルタは、更なる進化を遂げており特筆すべきは「モード切替」装備
セレクターによりブレーキレスポンスを３通りに切り替えできてしまうんです
Ｎ（ノーマルモード）
マイルドな初期制動で、街乗りに最適な設定です。また、グリップの低い路面でも高い制動力が得られます。
Ｓ（スポーツモード）
ノーマルよりも初期制動が強くなります。アグレッシブに走りたい時にはこの設定のシャープな効きがおすすめです。
Ｒ（レースモード）
初期制動がさらに強くなり、ＧＰマシンと同等の鋭い即応性を発揮します。百分の１秒差でラップタイムを競うレース走行に最適な設定です。
従来のＲＣＳ機能（レバーレシオを18ｍｍと20ｍｍの2種類より設定可能）と合わせて、合計6種類の設定が選択できるようになりましたv(｡･･｡)
進化したブレーキマスターを是非お試しください
）
（個人的な本音が出てしまいました・・・）
